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第五百二十四章 协调互补

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听到了布多昂的话,波纳尔多便道;“巴西航空工业近些年来一直致力于新型的、并且节能的民航客机的研发,我们在支线及干线客机的市场上所推出的ERJ系列非常的成功,目前在全球市场都有良好的口碑与评价,而在大型客机的研发项目上,目前我们已经启动了EXPU系列中大型,及大型民航运输机的研发项目,我们在机翼,以及机架和构造设计上都有全新的突破……”

说着,波纳尔多向旁边的助手点了个头,这名助手立即就起身将手头的一份资料分别送到了徐临渊和布多昂的面前。{{}}

“两位,这是我们近年来在客机及运输机项目的市场分析报告,以及我们在EXPU系列民航飞机的设计分析表,同时上面有我们同波音7X7系列所做的对比分析结果,请二位过目……”

徐临渊并没有看他们的市场分析报告,而是看了看他们的EXPU系列的设计分析图表,通过与波音747,以及波音737系列客机的进行对比,他们设计预期的性能,要略高于13.4%左右,而这也是在采用普惠的GP7200做为备用引擎作为基础进行的预测分析。{{}}

另外他们还有自行研制的ET.O系列的航空发动机,上面也列举地了他们这个系列的发动机存在的一些缺点与不足,他们无法与普惠的GP7200相比,自然更无法与未来集团的WFE2200相比了。

看过这份资料之后,徐临渊已经心中有数,于是又推给了旁边的谭志中,谭志中拿起之后,很是认真地看了看。

在两方看这些资料,私下与各自的智囊团的人在交流讨论的时候,波纳尔多也并没有接着说,而是静静地看着两边在讨论。

谭志中看完这份资料以后,便对徐临渊道:“在这次波纳尔多先生到来之前,我就对他们的情况进行过了解,这个航空工业制造企业,他们在综合的工业制造能力上非常的突出,而且自二战以后,美国以及西方国家并没有对他们进行技术封锁,他们国家通过技术发展革新,工业发展取得进步非常的大……”

说到这里,谭志中低声又道:“只不过这个巴西航空工业他们所代表的是整个巴西国家的利益,如果这次即使能够达成三方合作,这也只是三方在合作上达成的意向,真正要进行决策,恐怕波纳尔多先生无法在合作项目上做出一些决定,这或许要靠他们的国家高层通过政治途径来实现……”

顿了顿,谭志中看了布多昂一眼,见布多昂也在与他的老同学唐纳多窃窃私语,又道:“而说到这里,其中就存在一个问题了,那就是通过政治谈判途径来实现的合作项目,会存在诸多干扰因素,比如美国政府不想他们的国家企业利益受损,可能对巴西政府施加一些压力,从而干扰这次的三方合作,而且即使能够实现,因为他们的性质不同,我们也很难从中获得我们想要的一些东西,所以这三方合作能否达成,我们都不会获得更多的利益,毕竟政治谈判,往往都很繁琐,也很浪费时间……”

徐临渊听了谭志中的分析之后,只是淡然道:“他们通过政治谈判我们不用理会,让他们之间交涉去,但我们要开出对我们有利的条件,这才是达成合作的基础,我想布多昂与唐纳多谈及的,也差不多如此,既然巴西航空要加入,那么他们就必须拿出能让我们双方获得实惠的东西来!”

果然不出所料,此时就见布多昂与唐纳多等人讨论了下之后,就对波纳尔多道:“波纳尔多先生,请允许我提一个很现实的问题,我们与未来集团双方已经达成了合作项目,而贵方有意向要加入进来实现三方强强合作,我想在这个基础上,贵方的加入,能让我们获得什么样的好处?”

波纳尔多早料到会有人提及到这个问题,可以说他们的加入,确实有一些突然,也有一些牵强。

巴西航空在综合研发制造能力上虽然很突出,但他们不像庞巴迪公司那样单方面某一个领域上拥有世界领先,可以与波音及客公司媲美的技术,也没有未来集团那般在航空动力引擎上拥有领先世界,能够超越普惠及通用电气的巨大优势。

但是波纳尔多认为,他们最大的优势,就是综合设计能力与制造水平,这是两家所不能够相比的。

所以波纳尔多很是自信地道:“我们可以为两家提供资源协调互补,提供整合的设计方案,想必以我们的综合设计与制造能力,这就是两家能够得到的最大的实惠!”

徐临渊抓住了波纳尔多话中的重点,道:“那请问波纳尔多先生,你所说的资源协调互补,是指哪些方面,是否是对等的互补,还是你们愿意将你们存有优势的项目拿出来对两家进行协调,另外我想问波纳尔多先生,您能否不通过其它的比如政治因素,能够直接做出这样的一些相关决策?”

“嗯……”

徐临渊一针见血的问题,让波纳尔多陷入了深思……

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